Tikkaat ja kattoturvallisuus

Hyvän suunnitelman teko, yleisiä ohjeita

  • talotikkaat mieluummin päätyyn kuin räystäälle
  • talotikasta ja kattosiltoja ei mielellään julkisivun puolelle
  • jos talotikas sivulla, tarvitsee lumiesteet molemmin puolin
  • päiväkotien ja koulujen talotikkaat varustetaan kiipeilyesteillä
  • lapetikasta ei turvallisuussyistä aivan talon päätyyn (putoamisvaara)
  • kun talotikas päätyyn, voi ehkä toimia samalla myös turvatikkaana tai kulkutienä vintille
  • turvatikas vaatii usein myös tartuntakahvoja ja -tukia jotta hätätilanteessa turvatikas on käyttökelpoinen
  • lumen putoaminen lappeelta toiselle estettävä (rakenteiden kuormittuminen)
  • kaikissa kohdissa joissa kuljetaan, tulee olla lumiesteet (käytävät yms.) Lapset juoksevat kuitenkin ympäri taloa. Myös naapurin.
  • lumieste vähentää myös nurmikon jääpoltetta, miksi ei siis takapihallekin?
  • kattosilta mieluiten läpivientien yläpuolelle, jolloin suojaa samalla myös lumelta
  • kattosilta piipun yläpuolelle jos jyrkkä katto. Alapuolella nuohooja ei yllä. Ei saa olla yli 1200mm kurotuskorkeutta. Myös turvallisempaa
  • kattosiltaan tarvittaessa myös kaide tai turvakisko. Jos jyrkkä katto, ovat tarpeellisia
  • kaupunkien kerros- ja liikerakentamisessa tarvittaessa myös järeämmät, korkeammat ja lähemmäksi kattopintaa asennettavat ritilälumiesteet
  • yli kaksi kerroksisissa rakennuksissa suositellaan käytettäväksi ritilälumiestettä jyrkemmillä kuin 1:2,5 katoilla. Myös lisälumiesteritilä vähentää konesaumakatolla riskiä siitä, että jää tulisi lumiesteputkien alta.



TYYPILLISIMMÄT ONGELMAT

Tuotteet pettävät kuorman alla:

a) Tuotevirhe

Suunnittelijalta tulee vaatia normit täyttäviä ratkaisuja. Eri tuotteissa on merkittäviä eroja. Alla esimerkki päällisin puolin samannäköisen kilpailevan tikkaan ja Vesivek-tikkaan välisistä eroista:

- Vesivekin tikasosissa 28% enemmän materiaalia, sinkityksen paksuus Vesivekillä 27% suurempi.

-Turvapulttaus ja puolan läpiniittaus puuttuvat toisesta ratkaisusta, lisäksi niittaus on rikkonut sinkkikerroksen.

b) asennusvirhe
Asentajan tulee noudattaa kiinnityksessä valmistajan ohjeita. Mikäli ratkaisuja ei ole testattu tai asennusta ohjeistettu riittävän yksityiskohtaisesti, ei asennus voi onnistua. Yleisimpiä ovat seuraavat puutteet:


• Seinätikkaan yläkaaria ei ole kiinnitetty yläpäästä; huolimattomuus tai tarvittavia osia ei ole.

• Seinätikas sivuräystäällä, eikä lumiesteitä

• Lumiesteet on kiinnitetty tiilikatolla katon omiin ruoteisiin eikä apupuuhun

• Erityismateriaaleilla (siporex, leca-harkko...) kiinnitystä yritetty vakiotarvikkeilla

• Lumiesteissä ja kattosilloissa käytetään liian pitkiä kannakevälejä


Kulku- tai huoltotien puutteellinen ratkaisu


• Kulkutien tulisi johtaa piipun lisäksi myös muille huoltoa vaativille kohteille. (ilmanvaihto, antennit, liputus jne.)

• Nuohoojat toivovat, että kulkusilta viedään piipun ohi, jotta raskain varustein tehtävä työ onnistuisi tukevasti piipun sivussa/molemmin puolin. Kulkusillan on oltava vähintään 350 mm leveä.

• Kattopollarit tarvitaan mahdollisesti alaräystäälle myös päädyissä, jotta huoltokelkka saadaan päätyyn.

• Loivalle katolle on laitettu lapetikas, jolloin käytännössä pystyssä kävelevä mies kävelee kattopintaa pitkin tikkaan sivussa tai puolien välissä. Ratkaisu: kattoporras.


Katto vaurioituu


Mikäli kattoturva-asennus vaurioittaa kattoa tai aiheuttaa vuotavan läpiviennin, on kyseessä aina asentajan virhe; huolimaton asennus tai vääränlaiset tarvikkeet. Suunnittelijan tulisi kuitenkin huomioida:


• konesaumatulla peltikatolla ei kannata hyväksyä katteen läpäiseviä ratkaisuja, testattuja saumakiinnityksiä löytyy

• pitkillä lappeilla tulee asentaa lumiesteet suojaamaan muita läpivientejä

• lumen putoaminen lappeelta toiselle tulee estää (lumiesteet myös ylemmälle lappeelle)

 

Lumieste ei toimi

  • katon rakenteet ovat niin heikkoja, että lumiesteen riittävän tukeva kiinnitys on mahdotonta. Esim. muovikatolla 22 x 100 mm:n ruode tai tiilikatolla 30 mm ohuempi ruode.
  • lumi tulee lumiesteen alta. Tässä auttavat ritilälumieste tai putkilumiesteen lisälumiesteritilä.


TYYPILLISIMMÄT ONGELMAT

Maali irtoaa/maalivirheet

Eri maalausprosesseissa on eroja: valituissa raaka-aineissa, esikäsittelyssä ja itse prosessissa. Vesivek on satsannut pulveripolttomaalauksen laadun kehittämiseen vuosien ajan. Maalattujen tuotteiden laatu vastaa korroosionkestoltaan 50 mm kastosinkitystä! Määritelmä “maalattu” on täysin riittämätön, mutta mikäli maalatuilla tuotteilla on SFS- merkintälupa, voi olla varma että maali ei “hilseile” irti. Asiakas erottaa laadukkaan pulveripolttomaalauksen SFS-merkintäluvasta tai vasta muutaman vuoden kuluttua asennuksesta.


Tuotteet ruostuvat jos:

  • käytetään sähkösinkittyjä tarvikkeita
  • materiaalissa liian ohut sinkkikerros
  • sinkkikerros vahingoittuu jos katkaisuun käytetään esimerksiksi kulmahiomakonetta

Muita suunnitteluvinkkejä:

  • Tuotteet katon kanssa sävy-sävyyn pulveripolttomaalattuna
  • Päiväkodeissa tms. tikkaaseen asennetaan kiipeilyeste tai kääntötikas.
  • Ritilälumieste, kun tarvitaan ensiluokkaista lumenpysäytyskykyä, esim. korkeat rakennukset katujen varsilla tai lasten päiväkodit.
  • Lumiesteet lumiestetaulukon mukaisesti (RT-ohjekortti s.11) koko lappeelle ja tarvittaessa kahteen riviin, laittamalla suunnitelmiin kiinnikeväli L-L valmiiksi, jolloin lumiesteiden kannakkeet asennetaan sopivin välein. Kannakeväli RT85-10708 ohjekortin s.11 mukaan
  • Lumiesteet lapetikkaan molemmin puolin tai tikkaiden asentaminen päätyyn
  • 1-putkisten lumiesteiden sijaan profiilit tai 2-putkiset ratkaisut.
  • Piirtämällä kattokuviin tiilikatolla 50 x 100 mm apupuu, joka sijoitetaan 120 mm etäisyydelle. Apupuuna tulee käyttää luokiteltua puuta, min. T24
  • Muoto-ja poimukatoilla ruoteiden koko 28 x 100 tai 32 x 100 mm (jos ei suunnitelmassa, laitetaan usein 22 x100 mm kiinnityspuu johon vaikea kiinnitää kattosillat ja lumiesteet)

© Vesivek tuotekansio. Kaikki oikeudet pidätetään.